比亞迪中央研究部自1997年成立以來,就專注於材料科學、電化學等底層機理研究,爲比亞迪的鋰電池產業打下了堅實的基礎。
今年4月,比亞迪中央研究部正式更名爲比亞迪中央研究院,王川福親自兼任院長,彰顯公司對技術研發的重視,也讓研究院上下感受到了沉甸甸的責任。
王川福指尖輕輕敲擊着桌面,目光緩緩掃過眼前的每一張面孔,心中既有對前路的考量,更有難以掩飾的信心。他比任何人都清楚,在國內剛剛站穩腳跟的比亞迪汽車此刻選擇進軍電動汽車,無異於在荊棘叢生的道路上開闢
一條新徑。國內燃油汽車市場的價格戰早已成爲血海,今年1月,神龍公司率先吹響降價號角,旗下富康和愛麗舍車型大幅讓利,緊接着,合資品牌紛紛跟進,本土品牌也被迫加入戰局,價格底線一破再破。比亞迪汽車無奈之
下,只得在3月宣佈F3最高降價萬元,今年的盈利空間被進一步壓縮,公司資金壓力陡增。
更棘手的是,比亞迪汽車在電動汽車領域尚處於蹣跚起步的階段,核心技術不夠成熟,配套設施嚴重匱乏,市場對比亞迪電動汽車的認可度幾乎爲零,前路佈滿了未知的挑戰。但王川福從不畏懼挑戰,他深知,機遇往往與挑
戰相伴而生。
國家近期密集出臺的新能源汽車扶持政策,就像一股東風,爲比亞迪的轉型之路注入了強勁動力,這更是比亞迪實現彎道超車的絕佳機會。而比亞迪在鋰電池領域多年的技術積累,便是支撐他們涉足電動汽車領域最堅實的根
基;比亞迪中央研究院這支敢打敢拼,潛心鑽研、不計得失的研發團隊,更是他最強大的底氣。
“同志們,”王川福緩緩站起身,聲音沉穩而有力量,目光灼灼地看向每一位高層,“比亞迪從一家不起眼的小鋰電池企業,一步步走到國內第四的位置,靠的不是運氣,而是我們骨子裏敢闖敢試,永不言棄、精益求精的精
神。”
他頓了頓,語氣中多了幾分堅定,“今天,我們站在電動汽車的風口之上,機遇就在眼前,挑戰也不容忽視。但我相信,只要我們心往一處想,勁往一處使,齊心協力、迎難而上,就一定能在電動汽車領域闖出一片屬於比亞
迪汽車的天地,實現比亞迪汽車的跨越式發展,讓比亞迪汽車走向世界!”
話音落下,會議室裏瞬間響起了熱烈而持久的掌聲,掌聲裏充滿了堅定的信念、昂揚的鬥志,也充滿了對未來的無限憧憬。這一刻,比亞迪進軍電動汽車的號角,正式吹響,每一個人都清楚,一場關乎公司未來的攻堅戰,已
然拉開序幕。
千裏之外的山城,長安汽車集團總裁辦公室裏,總裁徐柳平正看着一本剛打印出來的小冊子,臉上難掩激動之色。
這本小冊子,正是剛剛出臺的《新能源汽車生產準入管理規則》,他一字一句仔細研讀,生怕錯過任何一個關鍵細節,越看,心中的喜悅越強烈。
“太好了!”
徐柳平忍不住低聲讚歎,嘴角揚起難以掩飾的笑容。長安汽車提前佈局的傑混動轎車項目,歷經數年攻堅克難,終於要迎來開花結果的時刻。
按照項目規劃,這款凝聚項目研發人員心血的傑勳混動轎車,今年11月就能正式下線,而這款混動轎車的成功研製,就能證明長安汽車已經熟練掌握了混合動力車、發動機、控制系統三大核心技術,完全滿足《新能源汽
車生產準入管理規則》中“掌握三大核心技術之一”的準入硬條件。
他沒有絲毫猶豫,拿起辦公桌上的電話,撥通了遠在京城的集團董事長尹家旭的號碼。
電話接通的瞬間,徐柳平的聲音裏依舊帶着未平復的喜悅:“尹董,好消息!《新能源汽車生產準入管理規則》正式出臺了,您主持的傑勳混動轎車完全符合準入條件,11月下線後,12月就能以這款車作爲發展期產品,申報
新能源汽車生產企業資質,有很大把握成爲國內第二家新能源汽車生產企業!”
電話那頭的尹家旭,手頭也有一本《新能源汽車生產準入管理規則》的小冊子,正猶豫是否給徐柳平打電話。
尹家旭自2001年起,便擔任兵器裝備集團公司副總經理,同時兼任長安汽車集團總裁、董事長,一手推動長安汽車的發展壯大,也主持了傑勳混動轎車項目的立項和研發,直到2006年2月,被上調京城,擔任南方汽車總經
理,不再兼任長安汽車總裁,專任長安汽車董事長。雖然依舊是長安汽車的掌舵人,但日常管理權限已經正式移交給總裁徐柳平,按照組織安排,離開長安汽車只是時間問題,形成了“京城決策、山城執行”的過渡格局,兩人分工
明確,配合默契,共同推動長安汽車穩步前行。
“好,太好了!”
尹家旭的聲音透過聽筒傳來,帶着明顯的欣慰,“徐總,國家層面發展新能源汽車的決心和長遠發展規劃已定,這件事至關重要,關乎長安汽車的未來發展,你馬上安排召開高層會議,抓緊傑勳混動轎車下線的工作,安排申
報國內第二家新能源汽車企業的具體工作,務必做到萬無一失,爭取早日拿下資質,搶佔新能源汽車市場的先機。”
“董事長,我馬上就去安排!”掛斷電話,徐柳平依舊難掩心中的激動。
他深知這份機遇的來之不易,也清楚自己身上的責任。徐柳平在2001到2002年間,就從兵器裝備集團發展計劃部副主任的位置上,下放到長安汽車掛職副總經理,同期兼任北方企業集團有限公司董事長(摩托車業務),這
段經歷讓他對長安汽車的各項業務瞭如指掌,也爲他後來任職總裁打下了堅實的基礎。2003到2005年,先後擔任兵器裝備集團發展計劃部主任、汽車部主任、總經理助理。